Субару мощность двигателя
Характеристики Subaru / Субару
Двигатель Robin-Subaru ЕХ 13D — это 4-тактный, воздушного охлаждения бензиновый двигатель с наклонным расположением цилиндра и верхнеклапанным приводом. Двигатели Robin-Subaru серии ЕХ запускаются легким усилием без обратного удара. Надежный запуск двигателя и снижение усилия оператора при запуске достигнуты применением технологически продвинутой системы механической компрессии запуска, а так же использованием новой формы камеры сгорания. Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные новые японские двигатели Robin-Subaru, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Subaru.
_Premium_sedan_(2015-07-15)_01.jpg "Дизельные двигатели Subaru")
Новая серия EJ появилась в году, на автомобиле Legacy и первый экземпляр семейства назывался EJ Этот 2-х литровый мотор пришел на замену старому 1. Двигатель EJ20, как и ЕА82, это алюминиевый оппозитный четырехцилиндровый блок, с высотой мм и сухими чугунными гильзами. Внутри коленвал с ходом поршня 75 мм, длина шатунов Сверху две алюминиевых ГБЦ по одному распредвалу на каждой и по 4 клапана на цилиндр. Диаметр впускных клапанов 36 мм, выпускных 32 мм, толщина ножки 6 мм.
Самый крупный член семейства EJ был выпущен в году и носил обозначение EJ25, впоследствии этот мотор получил широкое распространение на всех основных моделях автомобилей. Двигатель Субару EJ25 использовал тот же алюминиевый блок цилиндров с сухими чугунными гильзами, который применен в EJ20 , но диаметр цилиндров был увеличен с 92 мм до В него был установлен коленвал с ходом поршня 79 мм, вместо 75 мм на 2-х литровом собрате. Длина шатунов осталась такая же
